日产新款天籁曝光,换大尺寸中控屏,将于今年11月上市
日产新款天籁将于今年11月上市,新车在外观、内饰方面进行了调整,动力信息暂未公布 ,猜测会继续搭载0L和0T发动机。 以下是详细介绍:外观前脸:虽然新车前脸造型未完全曝光,但从细节看会有较大幅度调整 。
新款日产天籁在外观、内饰及动力方面均有升级,前脸设计调整后类似皇冠 ,中控屏尺寸加大,动力预计沿用现有配置并新增e-Power系统。具体变化如下:外观变化前脸设计:新车取消了日产家族式的“V”型镀铬饰条,使前脸看上去更加大气。大灯造型未变 ,格栅与大灯融合,视觉效果震撼,且颇有点丰田皇冠的味道 。
上市信息新款日产天籁将于下半年正式亮相 ,东风日产新款天籁预计年内发布并有望下半年上市。作为日系三剑客之一,天籁凭借性能与配置优势,此次升级后竞争力将进一步提升。
车身尺寸新款东风日产天籁车身长 、宽、高分别为489118301490毫米 ,轴距达到2775毫米 。与现款车型天籁相比,新车在长度上增加23毫米,其他参数则保持不变。
新款日产天籁作为二次中期改款版本,已在工信部完成申报 ,预计年内正式发布并上市。此次改款重点针对外观与内饰进行优化升级,动力系统保持不变,以下是具体信息:外观升级:设计更年轻化 ,细节科技感增强前脸调整:前格栅与LED日行灯造型融合,视觉效果更霸气 。

不再是“大号轩逸”,实拍新款日产天籁,外观更靓,内饰档次更高
东风日产新款天籁作为中期改款车型,在外观、内饰及动力方面均进行了升级调整 ,外观更精致动感,内饰科技感与档次感显著提升。
这一两个月,天籁开始了以价换量的政策 ,在终端基本都有了3万元的优惠,也让天籁成为了近来B级车日系“三剑客”的性价比担当,只是 ,天籁或者日产整个品牌要想不再“掉队 ”,还得拿出更多的看家本领才行,毕竟,只是靠着轩逸一款车型打天下 ,始终不是一件万全之策。
内饰:相比老款更现代时尚,但车主认为不如轩逸好看 。中控未刻意突出科技感,大尺寸木纹饰板增添温馨 ,银色饰条与钢琴漆面板营造高端氛围,细节做工上档次,但称不上豪华。人体工学座椅贴合脊柱曲线 ,后排座椅坐垫更柔软。
首先外观方面,新款日产天籁外观上仍旧延续了现款车型的设计,采用了家族式的“U”型设计 ,大尺寸的黑色中网搭配了一根很粗的镀铬条进行点缀,看起来品牌辨识度更高。另外车头的棱角感设计很强,比如引擎盖上棱起的线条以及保险杠两侧雾灯区域造型 ,看起来颇具攻击性 。
日产天籁公认存在的缺点如下:外观与轩逸高度相似:日产天籁的外观设计和轩逸极其相似,两款车停在一起,若不是轩逸尺寸稍大,几乎难以分辨。不少车主花二十多万购买天籁后 ,仍容易被误认为是十万块钱的轩逸,降低了车辆的独特性和辨识度。
新款日产天籁实车谍照曝光,前脸似皇冠,中控屏尺寸加大
〖壹〗 、新款日产天籁在外观、内饰及动力方面均有升级,前脸设计调整后类似皇冠 ,中控屏尺寸加大,动力预计沿用现有配置并新增e-Power系统 。具体变化如下:外观变化前脸设计:新车取消了日产家族式的“V”型镀铬饰条,使前脸看上去更加大气。大灯造型未变 ,格栅与大灯融合,视觉效果震撼,且颇有点丰田皇冠的味道。
〖贰〗、外观:新款天籁以年轻 、运动为核心设计语言 ,整体大气且富有张力 。前脸采用U字形银色镀铬装饰条,搭配犀利大灯与倒梯形进气格栅,下方凸起的保险杠强化了运动氛围。车身侧面通过双腰线设计营造出蓄势待发的姿态 ,类似猎豹捕猎时的动态感,力量感十足。车尾设计虽无突出亮点,但简洁耐看,符合大众审美 。
〖叁〗、一汽丰田以亚洲龙取代皇冠 ,在中大型轿车市场扳回一局存在一定可能性,但面临诸多挑战,成功与否取决于定价策略、产品差异化塑造 、动力配置调整以及营销效果等多方面因素。具体分析如下:产品亮点为亚洲龙提供一定竞争力设计风格贴合年轻消费者:全新一代丰田Avalon采用TNGA架构 ,凸显运动化设计元素。
新款日产天籁谍照曝光,内饰换大屏,搭2.5L、20T动力系统
〖壹〗 、新款日产天籁预计下半年亮相并上市,主要变化包括外观运动化升级、内饰换装大尺寸悬浮屏,动力提供5L自吸与0T涡轮增压两种选取 ,部分车型配备四驱系统 。具体信息如下:外观变化前脸:进气格栅尺寸更大,采用新的V形设计;两侧大灯组造型更修长,内部构造预计升级;下方雾灯区域扩大 ,搭配引擎盖上多条硬朗线条,整体运动感增强。
〖贰〗、新款日产天籁在外观、内饰及动力方面均有升级,前脸设计调整后类似皇冠 ,中控屏尺寸加大,动力预计沿用现有配置并新增e-Power系统。具体变化如下:外观变化前脸设计:新车取消了日产家族式的“V ”型镀铬饰条,使前脸看上去更加大气。大灯造型未变,格栅与大灯融合 ,视觉效果震撼,且颇有点丰田皇冠的味道 。
〖叁〗 、图:全新天籁申报图,前脸采用大尺寸熏黑格栅与犀利大灯组合动力系统:可变压缩比发动机加持 ,性能与油耗兼得全新天籁搭载日产全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机——VC-Turbo 0T,其压缩比可在8:1至14:1之间智能切换,兼顾高性能与低油耗。
〖肆〗、动力配置方面 ,天籁2026款鸿蒙座舱版提供两种动力选取,分别是0L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机。0L自然吸气发动机最大功率115kW,峰值扭矩197牛·米 ,匹配CVT无级变速箱,动力柔和、平顺 。
〖伍〗 、作为此次改款的重点,全新天籁搭载了NISSAN Connect超智联0车机系统 ,不但中控液晶屏幕换成了更大的13英寸,在反应速度上也比现款产品有着明显改善。而内置的语音助理也彻底告别了过去那种有些生硬的命令模式,驾驶员可以更加灵活的与其沟通,同时支持长时间对话模式 ,在交流过程中无需另外唤醒。
〖陆〗、动力方面,2021款天籁搭载0L自然吸气或0T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱 。0L自然吸气版本发动机最大功率为115kW ,峰值扭矩分别为197牛·米。而0T涡轮增压发动机最大功率179kW,峰值扭矩为371牛·米。
日产天籁新款什么时候上市
〖壹〗、日产新款天籁将于今年11月上市,新车在外观 、内饰方面进行了调整 ,动力信息暂未公布,猜测会继续搭载0L和0T发动机 。 以下是详细介绍:外观前脸:虽然新车前脸造型未完全曝光,但从细节看会有较大幅度调整。
〖贰〗、东风日产新款天籁采用日产最新V-motion家族设计语言 ,外观变化较大,有望年内正式上市。 以下为详细介绍:外观整体设计:采用日产最新的V-motion家族式设计,外观变化显著 。前大灯组:最显眼的改进是“回旋镖式”前大灯组 ,添加了黑色饰圈,搭配全新LED光源及点阵式LED日间行车灯。
〖叁〗、配置费用变化,2月24日东风日产天籁2026款鸿蒙座舱S380大师版正式上市,现在2026款鸿蒙座舱系列一共5款车 ,覆盖了199~129万元的指导价区间。今年1月份它卖出了6724台,在10~15万元级的中型车中位居第一。近来购物车权益至高9万元装备礼,对于预算有限 ,又想买合资中型车的朋友,很有吸引力 。
〖肆〗 、日产天籁新款(2025款)已于2025年7月24日正式上市。此次上市的日产天籁2025款包含悦享版、黑金版和尊享版,售价区间为188万 - 298万元 ,与老款保持一致。在配置方面进行了一些调整 。悦享版新增了前排座椅通风加热选装,为消费者提供了更多舒适配置的选取。
〖伍〗、根据可靠信息,2026款日产天籁预计将在2026年正式上市。这一时间点对于期待新款天籁的消费者来说 ,无疑是一个值得期待的时刻 。值得注意的是,该车型预计会率先在北美市场上市,随后可能会逐步推向其他世界市场 ,包括中国市场。









